90亿人次!这不是一个小数字,这是2025年春运预计的全社会跨区域人员流动量,将创下历史新高。

一场举世无双的人类大迁徙
春运,这场被誉为”世界上最大规模的人类迁徙”,每年都在上演着中国人回家的执念。而2025年的春运,将以前所未有的规模震撼世界。
铁路客运量有望突破5.1亿人次,日均1275万人次;民航旅客运输量预计突破9000万人次;自驾出行更是达到了惊人的72亿人次,占全社会跨区域人员流动量的八成。
这些数字背后,是亿万中国人对家的眷恋,是中国经济活力的见证,更是中国交通基建能力的集中体现。
中国速度,让世界惊叹
还记得当年为了买一张回家的火车票,需要彻夜排队、寒风中守候吗?那种场景已经渐渐成为历史。
2025年的春运,铁路12306试点推出”系统自动提交购票订单”功能,让抢票过程更丝滑。学生、务工人员专区预约购票功能,让两大重点群体的返乡旅程更从容。
更令人振奋的是,1月5日零时起,全国铁路实行新的列车运行图,安排图定旅客列车13028列,较调图前增加230列。池黄高铁、荆荆高铁、集大原高铁、沪苏湖高铁等多条新线将迎来春运首秀。
这是什么概念?这意味着”轨道上的长三角、京津冀”再添新动脉,都市圈1小时通达率再提升,中东西部联系再紧密。中国高铁网络正在以前所未有的速度扩展,让更多人能够”总有一趟适合你”。
中国制造,撑起春运脊梁
还记得2024年1月26日,东航4架C919全部”上线”,在京沪、沪蓉航线执飞春运航班,这是C919首度服务春运吗?仅仅一年时间,国航、南航相继接收C919飞机,东航的C919飞机数量持续增加。
截至2024年12月末,C919已开通国内航线15条,通航点涉及北京、成都、广州、杭州、上海、重庆、西安、武汉、海口、太原等10座城市,累计商业运行近8000班次。
2025年1月1日,新年第一天,由东航C919执飞的MU721″上海虹桥—香港”定期商业航班开航。这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班,正式开启地区航线商业运营。
国产大飞机的腾飞,让更多人能够飞得更高、更远,也为春运增添了浓墨重彩的一笔。
新能源时代的春运新体验
刚刚过去的2024年,我们见证了新能源汽车的爆发式增长——年度产销首破1000万辆、国内销量连续多个月占比超过50%。在春运大潮中,新能源汽车将延续亮眼表现。
数据显示,目前,全国6000多个高速公路服务区中超过5800个服务区安装了充电桩,覆盖率达到97%。截至2024年11月底,全国高速公路服务区(含停车区)累计已经建成充电桩3.31万个、充电停车位4.93万个。
更令人惊喜的是,”超充”正在让充电不再是负担。深圳累计指导建成超充站913座,充电桩单枪最大充电功率达到480千瓦,家用新能源汽车可实现5分钟快速”补能”200公里。北京预计将在2025年底前建成1000座超充站。
这个春运,”喝杯咖啡 满电出发”将成为更多车主的切身感受。
邮轮旅游,开启春节新玩法
2024年1月1日,首艘国产大型邮轮”爱达·魔都号”正式开启商业航行。一年时间,”爱达·魔都号”完成运营84航次,接待旅客数突破30万,旅客满意度达到95%以上。
随着我国服务消费需求的升级,高端制造的落地转化加快和刺激消费的政策不断落地,2025年乃至今后的数年,中国邮轮旅游都将呈现高速发展。
春节期间邮轮预订订单同比去年增长超3倍,游客人数同比增长1倍多。从上海、广州、香港等多个港口出发,中国邮轮正在让更多人体验不一样的春节。
背后是中国治理能力的体现
90亿人次的流动,不仅仅是数字的堆砌,更是一个国家治理能力的综合体现。
从铁路运力的调配,到民航航班的加密;从高速公路服务区的充电设施建设,到移动支付和免签政策的完善;从新线的开通,到新站的落成……每一个环节,都需要精密的组织、科学的调度、高效的合作。
这背后,是政府部门、企业、社会各界协同发力的结果,是中国特色社会主义制度优势的集中体现。
结语:回家,是中国人不变的信仰
无论时代如何变迁,无论交通工具如何升级,中国人对回家的执念从未改变。
从绿皮车到复兴号,从排队买票到手机抢票,从挤站票到”复兴号时速350公里平稳如履平地”,中国春运的巨变,折射出的是中国发展的巨变。
90亿人次的流动,承载的是亿万中国人的团圆梦,展现的是中国经济的蓬勃活力,彰显的是中国速度、中国制造、中国服务的强大实力。
2025年的春运,注定将成为中国交通史上又一个里程碑。而这,只是中国继续向前的一个缩影。
中国速度,让世界惊叹;中国春运,让中国人自豪!

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